Aktuality

Při výběru zhotovitelů jednotlivých jmenovitých akcí na rok 2025 (celkem 52 oprav) správního úseku Krajské správy a údržby silnic Karlovarského kraje bylo z celkové částky cca 175 mil. Kč ušetřeno cca 18 mil. Kč (téměř 10%).

Byla dokončena oprava silnice III/19814 Číhaná – lom. Bylo provedeno odfrézování, položení nové vrstvy ACO 11+ 5 cm, dosypány krajnice a položeno nové vodorovné dopravní značení (VDZ). 

Byla dokončena akce „Oprava povrchu silnice III/2121, Bystřina - Kostelní Bříza“.  Bylo provedeno odfrézování, vyrovnávky, položení nového ACO 11+5 cm, dosypány krajnice a položeno nové vodorovné dopravní značení (VDZ).

Byla dokončena oprava silnice III/21417 Stará Voda - Vysoká. V rámci opravy byly provedeny tyto práce: frézování, vyrovnávky, seřezávání krajnic, pokládka ACO 11+5 cm a dosypání krajnic. Také bylo položeno vodorovné dopravní značení (VDZ).

Byla dokončena oprava úseku silnice III/2087 Rybničná-Pila. Bylo provedeno odfrézování, položení nového asfaltového krytu ACO 11+ 5 cm a položeno vodorovné dopravní značení (VDZ).

V rámci oprav realizovaných prostřednictvím ŘSD, Správa Karlovy Vary, byla opravena silnice druhé třídy č. 198 v intravilánu města Toužim. Jedná se o komunikaci, která sloužila jako objízdná trasa při akci "narovnání bečovských serpentin". kterou realizovalo právě ŘSD.

Na konci června byl dokončen dvouvrstvý emulzní nátěr na silnici třetí třídy č. 2236 Osvinov, v úseku staničení km 4,562 - 9,873, což je více než 21 tis m2.

Na konci června byla dokončena oprava povrchu silnice třetí třídy č. 2119 Kladská. Oprava povrchu proběhla v délce cca 800 m ve staničení km cca 1,600 – 2,400, což znamená opravu krytu vozovky v ploše cca 4 800 m2.   Práci provedla firma STRABAG a.s.

Od 10.6. do 22.8.2025 bude vedena objízdná trasa v rámci přeshraniční spolupráce v EU a uzavřené silnice v SRN v Bad Brambach, po silnicích II. třídy 217, 213, III.

Na konci května byly dokončeny veškeré práce na modernizaci mostu v Ostrově, od 30.5. je most průjezdný v obou pruzích. Z důvodu zachování původní mostní konstrukce dle požadavku památkářů byly celkové finanční náklady navýšeny na 18,3 mil. Kč.